調(diào)節(jié)閥常見故障和維修 發(fā)布時間:18-03-20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
調(diào)節(jié)閥直接控制介質(zhì),又是自動控制的終端元件,因此除了閥本身發(fā)生的故障外,所有控制儀表發(fā)生的故障或誤操作,都集中表現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥上。 調(diào)節(jié)閥常見故障表:
調(diào)節(jié)閥的維修通常分兩類: 預(yù)防性維修 和 故障維修 1、預(yù)防性維修 包括安裝時采取的預(yù)防性措施、巡回檢查時采取的預(yù)防性措施和臨時性維修。也稱計劃性維修,指在出現(xiàn)故障之前的予防性措施,也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養(yǎng)。主要包括兩個部分: 1)安裝前要注意的問題 清洗:調(diào)節(jié)閥在安裝之前應(yīng)進行清洗,同時對管道進行沖洗,清除遺留的垃圾、焊渣等雜物,避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設(shè)備。 避免安裝應(yīng)力:安裝調(diào)節(jié)閥時,經(jīng)常碰到二片管道法蘭之間不同軸,嚴重歪斜;有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多;用撬棒硬拉、硬彎管道,勉強把閥裝上去,這樣閥將長期承受應(yīng)力,引起不同程度的變形。 固定好支撐:大口徑的閥自重很大,如41000套筒閥,8″Class 600重510kg,Class1500的閥重895kg,這樣的閥在其下面要用支撐物墊著,不要讓它懸掛在管道上。對于水平安裝的閥,閥體與執(zhí)行機構(gòu)的連接處一般都要加支撐架,避免閥承受扭矩和彎矩。 避免振動:閥與壓縮機、泵浦等動力機械靠得太近,將受到強迫振動,可能引起共振,所以兩者之間要用避振設(shè)施。壓差較大的閥,高速的流體沖擊閥芯也會引起振動,因此選用時就要注意限止閥進口流速,同時使用合適的結(jié)構(gòu)型式。閥進口段要有相當(dāng)長的直管段,一般為閥口徑的10倍,避免彎頭的亂流沖擊閥內(nèi)件。 2)當(dāng)閥投入使用后應(yīng)注意的日常維護 保證氣源干凈,電源可靠:調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品的國家標準對氣源、電源有明確的規(guī)定。對電動閥要嚴格按電壓、相數(shù),交流直流、接地等要求供電,接線可靠。氣源必須干燥、清潔,不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質(zhì),防止執(zhí)行機構(gòu)和定位器中橡膠膜片的加速老化,避免定位器內(nèi)恒節(jié)流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應(yīng)正確使用,及時排去濾下的油水、污垢,定期清洗過濾元件。 定期檢查和加油:調(diào)節(jié)閥使用后要定期檢查,重點是動作是否平穩(wěn)。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現(xiàn)象是填料處有滲漏,及時擰緊填料螺母,如用注油器,則定期加油。 在有酸霧或腐蝕性氣體的場所,暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護,若發(fā)現(xiàn)保護套破裂,及時調(diào)換。 在特別惡劣的環(huán)境增加適當(dāng)?shù)姆雷o措施:調(diào)節(jié)閥雖然是鋼鐵構(gòu)成,但在烈日暴曬、飛砂走石、風(fēng)雪交加等惡劣環(huán)境里也很快損壞,這些情況往往事先沒有想到,在使用后增加簡易的防護設(shè)施,遮陽擋雨、隔離風(fēng)砂可延長閥的使用壽命。 2、故障維修 當(dāng)閥出現(xiàn)故障、調(diào)節(jié)閥的性能不能滿足自控要求時進行的修理。調(diào)節(jié)閥一旦安全性能出了問題,或不能正常操作,無法滿足自動控制系統(tǒng)的要求,那就說明出了故障,必須修理。化工廠、電站的周期性大修也歸入這類維修。 整機清洗:管線卸壓、降溫后,拆下閥門必須清洗。一般介質(zhì)用水或水蒸汽吹掃,浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質(zhì)用特殊工藝進行處理,避免影響人體健康、防止污染環(huán)境。 拆卸閥門:先把執(zhí)行機構(gòu)與閥門拆開,拆開之前掛好標簽,在連接處做好標記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來,在中法蘭的連接處也要做好標記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒,閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料,襯墊等;拆下后首先清洗干凈,重點檢查以下幾種零件:閥體,內(nèi)壁受損情況;閥芯、閥座,節(jié)流面損壞程度,決定可否修復(fù);閥桿,與閥芯連接的螺紋有否松動,閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料,是否變形、老化,一般不會重復(fù)使用;閥體墊片、閥座墊片,一般不會重復(fù)使用。 拆卸執(zhí)行機構(gòu):把氣動膜頭四周的螺栓拆去,取出膜片、彈簧-推桿部件,取出支架中的O形環(huán)等。清洗干凈,仔細檢查。(膜片,檢查有否老化、裂紋、網(wǎng)布脫膠;彈簧,檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無永久變形;O形環(huán),是否老化,磨損、斷裂;推桿有無變形,銹蝕;如活塞式執(zhí)行機構(gòu),檢查缸內(nèi)壁有無磨損,拉毛,活塞環(huán)和導(dǎo)向件是否老化和磨損,活塞及活塞桿是否變形,磨損) 重新組裝:上述檢查后,零件經(jīng)修復(fù)、調(diào)換即可重新裝配。然后再把二個部件連接成整機。在裝配時,應(yīng)注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器,空氣過濾減壓器等輔助儀表經(jīng)修理、測試合格后安裝在原位。 性能測試:組裝的調(diào)節(jié)閥按出廠項目進行測試檢驗,如氣密性、密封性、耐壓強度、泄漏量、基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。 常用的備件,在事故維修之前,通常準備以下易損件:閥體部件,填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執(zhí)行機構(gòu)部件,O形橡膠環(huán)、活塞環(huán)、膜蓋用螺栓;按執(zhí)行機構(gòu)同規(guī)格數(shù)量的一定百分比,準備膜片、彈簧。 其它易損件:如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等,因其價格較貴,一般事先不備好,待拆開檢查后決定需要調(diào)換的,向原生產(chǎn)廠購買。 |
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